FAQ |
Otázka:
Při tvorbě startovní listiny semi-automatickým způsobem nejsou rychlejší letadla řazena na začátek před pomalejší. Odpověď: I v případě použití semi-automatického způsobu tvorby startovní listiny musíte přidělit jednotlivým letadlům pořadí startu (viz manuál). Program potom automaticky vypočítá jednotlivé časy startu letadel s ohledem na jejich rychlosti a případné střídání posádky. Otázka: Když zadám interval mezi jednotlivými vzlety 5 minut, program nastaví 10 minut.(Vždy dvojnásobek.) Odpověď: Tato chyba již byla odstraněna. Stáhněte si prosím aktualizované soubory v sekci Ke stažení. Otázka: Není mi jasné, jak správně zadat body (souřadnice) T/O a LND v PrecisWin. Odpověď: Vždy musí být zadány dva body T/O - každý na jednom konci dráhy a v její ose. To samé platí i o LND bodech. Souřadnice T/O a LND bodu na stejném konci RWY mohou být totožné a nebo ne, záleží pouze na tom, kde chcete na RWY měřit čas T/O a čas LND. Body musí být ale umístěny tak, aby při pojíždění na místo vzletu nedošlo k náhodnému protnutí jedné z T/O brány ve směru zevnitř - ven, protože program začne vyhodnocovat let závodníka právě v tomto okamžiku. Proto také nezáleží na směru vzletu. Šířka T/O brány a LND brány je dána v menu Constants -> Fly & Nav a brána je kolmá na směr RWY, který je dán právě dvěma body umístěnými v její ose. Poznámka: SP, FP a případně TP nebo SC musí být umístěny s ohledem na jejich vzdálenost od letiště! Vždy musí být zaručeno, aby po vzletu z RWY a letu do SP nedošlo k protnutí brány nebo extended linie některého z výše uvedených bodů! Pokud by byl např. FP umístěn tak, že po vzletu a letu na okruhu nebo letu k SP dojde k protnutí jeho brány nebo extended linie, program ukončí sledování letu závodníka, protože nutně předpokládá, že již let ukončil a jako poslední čas dá protnutí LND brány ve směru z venku – dovnitř. |